Rapid Spaceback: Ambície v súlade s potenciálom

Škoda Rapid Spaceback sa nedá porovnávať so základným Rapidom, hoci je nositeľom rovnakého modelového mena. Škoda si vytvára kategóriu sama pre seba. Vozidlo je kategorizované ako hatchback nižšej strednej triedy, konkurenciu by mu teda mohol tvoriť VW Golf, Seat Leon či Peugeot 308. Mnohí odborníci si síce kladú otázku, či toto zaradenie odráža realitu, avšak po skúsenosti s vozidlom musíme uznať, že ambície Rapidu… Prečítať celé

Škoda Rapid Spaceback sa nedá porovnávať so základným Rapidom, hoci je nositeľom rovnakého modelového mena. Škoda si vytvára kategóriu sama pre seba.

Vozidlo je kategorizované ako hatchback nižšej strednej triedy, konkurenciu by mu teda mohol tvoriť VW Golf, Seat Leon či Peugeot 308. Mnohí odborníci si síce kladú otázku, či toto zaradenie odráža realitu, avšak po skúsenosti s vozidlom musíme uznať, že ambície Rapidu Spaceback sú v súlade s praktickým potenciálom vozidla. Kompaktná verzia Rapidu je postavená na hybridnej platforme (rovnakej ako VW Polo a staršia Octavia), ktorá determinuje šírku vozidla 1 705 mm. Na dĺžke 4 304 mm však určite nestráca a dokonca prekonáva svojich vážnych konkurentov. Objem batožinového priestoru až 415 litrov je veľmi reprezentatívny údaj, za ktorý sa určite nemusia konštruktéri vozidla hanbiť, avšak v porovnaní s Rapidom je tento priestor menší o celých 135 litrov. Tieto hodnoty sú však iba papierové parametre a vždy závisí na reálnej skúsenosti s automobilom – a tá je skvelá. Sklopením zadných sedadiel je možné tento priestor zväčšiť na pôsobivú kapacitu 1 380 litrov.

Rapid Spaceback je určený do rúk širokého spektra zákazníkov, od tých mladších so záujmom o dynamickú jazdu až po staršie  ročníky, ktorým sa pozdáva veľkosť Fabie Combi, ale nie jej vzhľad a marketingové
zaradenie. Práve dizajn vozidla, príbuzný so vzhľadom aktuálnej generácie modelovej rady Octavia, má potenciál zaujať aj ľudí, ktorí dodnes o boleslavskú automobilku nejavili záujem.

   Dizajnová moderna zasahuje aj interiér, v ktorom prekvapuje vynikajúca úroveň detailov, na dotyk príjemné materiály (stále však ide o plast), lícovanie jednotlivých prvkov s minimálnou priestorovou rezervou a množstvo drobných ukladacích priestorov. Priaznivec modernej techniky takisto nebol ignorovaný a v Rapide Spaceback nájde zbierku multimediálnych a komunikačných systémov, vizuálne atraktívne spracovanie ručičkových ukazovateľov s monochromatickým inverzným displejom za volantom a zvukovú aparatúru, ktorá vás ponorí do hudby s dôrazom aj na jej hlbšie zložky. Samozrejme, nemožno očakávať, že sa po akustickej stránke tento Rapid bude dať porovnať s prémiovými automobilmi, avšak reprodukcia hudby a odhlučnenie kokpitu od vonkajšieho ruchu patria rozhodne do vyššej triedy.

   Hatchback ponúkne priestor pre celkovo štyroch pasažierov vrátane vodiča, pre tretieho pasažiera na zadných sedadlách už jednoducho nie je dostatok miesta. Tí
štyria však majú k dispozícii dostatok priestoru pre hlavu, ramená aj kolená, čo je v tomto segmente zvlášť dôležitá informácia. Určitá kritika však musí padnúť na plecia komfortu zadných sedadiel. Ak od Rapidu Spaceback očakávate pohodlnú a komfortnú jazdu dlhú stovky kilometrov, budete mierne sklamaní. Sedadlá majú po vzore Fabie tvrdší a nepoddajný charakter a aj naklonenie operadiel má ďaleko od riaditeľských zadných sedadiel v limuzínach. Od Rapidu Spaceback sa však neočakáva využitie na extrémne dlhé cesty a pri jazde medzimesto aspoň štandardnú mieru pohodlia poskytuje.

   Rapid Spaceback nesľubuje nič, čo by nevedel splniť. Oslovuje aktívneho človeka, ktorý má rád moderný dizajn a hodnotný interiér, uprednostňuje nízku nákladovosť prevádzky a dôveruje takmer domácej značke. Po skúsenosti s týmto vozidlom s čistým svedomím tvrdíme, že jeho ambície sú v súlade s potenciálom.