SLOVENSKO Pohľad na dáta najväčšieho autobazáru ukazuje, že Slováci sú pracujúca chudoba. Rozdiel v preferenciách do a nad 30-tisíc eur je enormný

Výber najžiadanejších jazdených áut a analýza zrejme miliónov vyhľadávaní od inzertného portálu s autami poukazujú na priepastné sociálne rozdiely medzi slovenskými kupujúcimi.

Ilustračná fotografia, autor je Koons Automotive z Unsplash.com

Trh s jazdenými vozidlami prechádza obdobím ochladenia, no správanie slovenských kupujúcich odhaľuje fascinujúce trendy. Najnovšia analýza dát portálu Autobazar.EU ukazuje, že kým celkový trh v letnom období klesal, záujem o kempingové a dovolenkové vozidlá zažíval boom. Dáta zo správania používateľov zároveň jasne definujú priepasť medzi rozpočtovými a prémiovými kategóriami vozidiel – od vymiznutia manuálnych prevodoviek a elektromobilov v lacnejších kategóriách až po celospoločenskú vernosť naftovému pohonu.

1. Letný fenomén: VW California ako víťaz sezóny

Jedným z najvýraznejších zistení analýzy je enormný nárast dopytu po kempingovom modeli VW California. Zatiaľ čo celkový trh vyhľadávania vozidiel od februára do júla klesol o 14 %, dopyt po tomto modeli vzrástol z 808 na 1 113 vyhľadávaní (+37,7 %). Rozdiel 52 percentuálnych bodov medzi výkonom trhu a modelom VW California predstavuje najväčší rozostup v celej analýze.

Na fotke je VW California v aktuálnej generácii. FOTO: VOLKSWAGEN

Podobný sezónny vrchol v júli zaznamenali aj rodinné dodávky (Multivan, Caravelle, V-Class). Naopak, u úžitkových a pracovných vozidiel, ako je Fiat Ducato, dopyt klesal (−32 % do augusta s vrcholom v marci), čo potvrdzuje, že používatelia prísne rozlišujú medzi pracovným využitím a dovolenkovým kempovaním.

Poznámka k dátam: Špecializované obytné automobily (značky Knaus, Hymer, Adria) neboli do analýzy zahrnuté, nakoľko ide o katalóg osobných áut. Správanie modelu Fiat Ducato potvrdzuje jeho primárne úžitkové vnímanie.

2. Sociálne nožnice: Manuál a elektro ako ukazovatele rozpočtu

Výsledky filtrovania na portáli Autobazar.EU odhaľujú výrazný sociálno-ekonomický rozkol v preferenciách kupujúcich:

• Manuálna prevodovka: V kategórii vozidiel nad 30 000 € si manuál vyžaduje už len 1 zo 100 záujemcov (1,0 %). Naopak, pri rozpočte do 10 000 € hľadá manuálnu prevodovku takmer polovica záujemcov (46,5 %). Manuál sa tak stal synonymom pre dostupnejšie auto.
• Elektromobilita: V cenovom pásme do 10 000 € je podiel vyhľadávaní elektromobilov presne 0,0 %. Záujem o elektrické vozidlá sa sústreďuje primárne do vyšších kategórií (16,2 % nad 30 000 €), pričom v strednej kategórii do 20 000 € dopyt klesol zo 15,8 % na 8,9 %.

3. Škoda Kodiaq dominuje aj v prémiovom segmente

Prekvapujúcim zistením analýzy je pozícia modelu Škoda Kodiaq. Tento model sa stal najvyhľadávanejším vozidlom v dvoch najdrahších cenových kategóriách súčasne. V kategórii nad 30 000 € dokázala Škoda Kodiaq predbehnúť tradičných prémiových lírov ako BMW X5, VW Touareg či Mercedes-Benz GLE.

Na opačnom konci spektra, v cenovom pásme do 5 000 €, vládne celková monopolizácia koncernovými modelmi. Modely Škoda Octavia, Fabia a VW Golf tvoria spolu 46,5 % celkového dopytu v tejto kategórii a prvých 15 najhľadanejších modelov patrí výhradne týmto dvoch značkám.

Škoda Kodiaq Sportline predchádzajúcej generácie. FOTO: ŠKODA AUTO

4. Diesel zostáva jediným univerzálnym palivom

Zatiaľ čo záujem o elektromobily podlieha výrazným výkyvom podľa rozpočtu kupujúceho, vznetové motory si udržujú mimoriadne stabilnú pozíciu vo všetkých príjmových skupinách.

Rozdiel medzi najnižším a najvyšším cenovým pásmom predstavuje iba 0,3 percentuálneho bodu, čo potvrdzuje, že diesel zostáva prvou voľbou pre racionálne plánovanie nákladov bez ohľadu na výšku investície.

5. Čínske značky: Masívny percentuálny rast, no malý trhový podiel

Čínske automobilky zaznamenali v sledovanom období dramatický nárast vyhľadávaní (+77,1 %), pričom značka Chery rástla o 547 % a Leapmotor o 95 %. Ide o jedinú kategóriu značiek, ktorá rástla v čase, keď celkový trh klesal o 10 %.

Celkovo na slovenskom trhu rástlo iba 6 značiek z približne šesťdesiatich sledovaných: Omoda, BYD, Tesla, Mini, Porsche a Dodge. Polovica z nich je čínskej alebo výhradne elektrickej proveniencie.

Unáhlané závery o dominancii čínskych značiek však mierni pohľad na absolútne čísla. Celý blok čínskych značiek dosiahol v sledovanom období 28 411 vyhľadávaní, čo predstavuje iba tretinu objemu samotnej značky Toyota (81 027 vyhľadávaní).